آسانسور برج میلاد؛ قلب تپنده بلندترین سازه ایران

اسانسور برج میلاد

برج میلاد، به‌عنوان نماد مدرن شهر تهران، نه‌تنها یک سازه معماری باشکوه است، بلکه از نظر مهندسی نیز مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته را در خود جای داده است. یکی از مهم‌ترین بخش‌های این برج، سیستم آسانسورهای آن است که با سرعت و دقت بالا، بازدیدکنندگان را در کمترین زمان به ارتفاع بیش از ۲۷۰ متری می‌رساند. آسانسورهای برج میلاد، ترکیبی از فناوری روز دنیا، طراحی مهندسی بی‌نقص و استانداردهای بالای ایمنی هستند که تجربه‌ای متفاوت از جابه‌جایی عمودی را فراهم می‌کنند.


مشخصات کلی برج میلاد و نقش آسانسورها

برج میلاد با ارتفاع کلی ۴۳۵ متر، بلندترین برج ایران و ششمین برج مخابراتی بلند جهان است. این برج شامل بخش‌های مختلفی همچون سکوی دید باز، رستوران گردان، بخش مخابراتی و امکانات رفاهی است. ارتباط بین این بخش‌ها به کمک مجموعه‌ای از آسانسورهای پیشرفته انجام می‌شود که طراحی آن‌ها با توجه به ارتفاع زیاد، ظرفیت بالا و ترافیک بازدیدکنندگان انجام شده است.


تعداد و ظرفیت آسانسورها

در برج میلاد مجموعاً ۶ دستگاه آسانسور اصلی و چند آسانسور خدماتی وجود دارد. آسانسورهای اصلی که درون ستون بتنی مرکزی برج نصب شده‌اند، وظیفه جابه‌جایی مسافران از لابی به طبقات بالایی و سکوی دید را بر عهده دارند. این آسانسورها دارای ظرفیت تقریبی ۲۰ نفر یا حدود ۱۶۰۰ کیلوگرم هستند و با سرعتی بالا حرکت می‌کنند.


سرعت و عملکرد

آسانسورهای برج میلاد جزو سریع‌ترین آسانسورهای نصب‌شده در ایران هستند. سرعت این آسانسورها حدود ۷ متر بر ثانیه است، به این معنی که مسافران تنها در کمتر از ۵۵ ثانیه از لابی به سکوی دید در ارتفاع حدود ۲۷۶ متر می‌رسند. این سرعت بالا با سیستم کنترل هوشمند و ترمزگیری نرم ترکیب شده تا حرکت برای مسافران روان، ایمن و بدون لرزش باشد.


فناوری به‌کاررفته

آسانسورهای برج میلاد از نوع Traction (کششی با موتور گیرلس) هستند که با کابل فولادی و سیستم ضد لغزش، حرکت را کنترل می‌کنند. این سیستم‌ها به دلیل بازدهی بالا و امکان دستیابی به سرعت زیاد، بهترین انتخاب برای برج‌های مرتفع محسوب می‌شوند.
از دیگر فناوری‌های موجود می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم کنترل گروهی آسانسورها برای مدیریت ترافیک مسافران

  • نمای پانورامیک در برخی آسانسورها که دید ۳۶۰ درجه از شهر تهران را هنگام حرکت فراهم می‌کند

  • سیستم ترمز اضطراری و نجات خودکار در صورت قطع برق

  • نمایشگرهای دیجیتال داخل کابین برای نمایش اطلاعات مسیر و ارتفاع


ایمنی و استانداردها

با توجه به ارتفاع زیاد برج میلاد، ایمنی آسانسورها در بالاترین سطح رعایت شده است. این سیستم‌ها مجهز به:

  1. ترمز مکانیکی اضطراری در صورت افزایش بیش از حد سرعت

  2. سیستم UPS و ژنراتور پشتیبان برای ادامه حرکت در مواقع قطع برق

  3. کابل‌ها و ریل‌های مقاوم در برابر زلزله

  4. سیستم نظارت لحظه‌ای برای کنترل وضعیت آسانسورها توسط اپراتور مرکزی


تجربه مسافران

سوارشدن به آسانسورهای برج میلاد یکی از بخش‌های جذاب بازدید از این برج است. حس شتاب گرفتن آرام، عبور سریع از ارتفاعات و رسیدن به سکوی دید تنها در چند ثانیه، تجربه‌ای است که کمتر در ایران مشابه آن را می‌توان یافت. در طول مسیر، بازدیدکنندگان می‌توانند از طریق شیشه‌های پانورامیک، چشم‌انداز وسیع تهران را تماشا کنند.


مقایسه با آسانسورهای برج‌های معروف دنیا

اگر آسانسورهای برج میلاد را با برج‌های معروفی مثل برج خلیفه دبی یا توکیو اسکای‌تری مقایسه کنیم، هرچند سرعت آن‌ها کمتر از رکورد جهانی است، اما از نظر ایمنی، کیفیت حرکت و طراحی در رده بالایی قرار می‌گیرند و به‌عنوان یک پروژه داخلی، عملکرد بسیار قابل‌توجهی دارند.


جدول مشخصات آسانسورهای برج میلاد

ویژگی توضیحات
تعداد آسانسورها ۶ آسانسور اصلی + چند آسانسور خدماتی
نوع سیستم کششی (Traction) با موتور گیرلس
ظرفیت حمل حدود ۲۰ نفر یا ۱۶۰۰ کیلوگرم
سرعت حرکت ۷ متر بر ثانیه
مدت زمان رسیدن به سکوی دید کمتر از ۵۵ ثانیه
ارتفاع مقصد اصلی حدود ۲۷۶ متر (سکوی دید)
نوع کابین بسته + پانورامیک (نمای شیشه‌ای)
سیستم ایمنی ترمز اضطراری، سیستم نجات خودکار، مانیتورینگ لحظه‌ای
منبع تغذیه پشتیبان UPS و ژنراتور
ویژگی‌های ویژه کنترل گروهی آسانسورها، طراحی ضدزلزله، حرکت نرم و بی‌لرزش

جمع‌بندی

آسانسورهای برج میلاد، همانند قلب تپنده این سازه عمل می‌کنند و با ترکیبی از سرعت، ایمنی و فناوری مدرن، تجربه‌ای خاص را برای بازدیدکنندگان رقم می‌زنند. طراحی دقیق، استفاده از تکنولوژی روز و رعایت استانداردهای جهانی باعث شده این آسانسورها به یکی از نقاط قوت برج میلاد تبدیل شوند.

https://www.miladtower.ir

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین مقالات